Estimación de la carga eléctrica y de la localización de estaciones considerando una introducción masiva de vehículos eléctricos en Quito

Abstract

Hoy en día, es necesario encontrar nuevas estrategias para evitar el calentamiento global y el uso de combustibles fósiles, una de estas es minimizando las emisiones de gases contaminantes. El transporte es uno de los sectores más contaminantes, del cual se busca alternativas sostenibles, como, la implementación de vehículos híbridos y eléctricos. Los vehículos eléctricos pueden ser la herramienta más adecuada para combatir el calentamiento global, pero la introducción masiva de estos sin un estudio puede generar problemas a la red eléctrica, causando apagones, sobreuso de los generadores, deterioro de transformadores, etc. En el presente trabajo de titulación se pretende investigar el consumo energético que produciría una introducción masiva de vehículos eléctricos en la ciudad de Quito, obteniendo como resultado una idea hipotética del comportamiento del usuario del vehículo y su consumo promedio para la red eléctrica. El perfil de consumo de los usuarios será modelado gracias al software Matlab, donde se procesará los datos de distancia recorrida, velocidad máxima y tiempo de uso del vehículo obtenidos por un sistema GPS. Los datos de latitud y longitud de los usuarios serán tratados para establecer puntos frecuentes en el área de Quito. Finalmente, como conclusión se obtendrá una curva que muestra el perfil de consumo energético de los usuarios y puntos posibles de instalación de estaciones de carga. Para así lograr un estudio previo a una introducción masiva de vehículos eléctricos a la ciudad de Quito.