Incrementar la productividad en el proceso de distribución de producto terminado en fletes secundarios

Abstract

Este trabajo de titulación, buscó la forma de reducir la variabilidad del costo de servir en el proceso de distribución de producto terminado en el flete secundario del centro de distribución Ambato, donde se utilizó la metodología DMAIC, que permitió priorizar la causa raíz del alto índice de fluctuaciones y proponer mejoras para minimizar los gastos. Para proponer mejoras a la variabilidad del costo de servir, se recolectó información de la venta mensual que otorgó el centro de distribución, así como el costo que se generó por distribuir el producto terminando hacia cada cliente. Después de haber levantado data, que permitió entender el proceso que se lleva a cabo en la venta y distribución de snacks. Se realizó un estudio de porcentajes de utilización del furgón de cada camión. Las cuales dejaron a la luz un promedio de utilización de 72 por ciento pero un pago por viaje del 100 por ciento. La solución propuesta fue ajustar las tarifas del flete secundario a la necesidad de la curva del negocio. Estableciendo una tarifa fija a una carga del 0 por ciento 50 por ciento y una tarifa variable, que se basa en un pago por bulto movido y no por alcance, a partir del 51 por ciento 100 por ciento de la carga del camión. Esto generó como resultado un ahorro del 25 por ciento del gasto anual en la distribución de producto terminado en la ciudad de Ambato.