Identificación de los principales estresores percibidos por los conductores de autobús de la compañía CATAR, ruta Carcelen Bajo - Eloy Alfaro - El Ejido, durante horas pico de la ciudad de Quito

Abstract

Al considerar el constante contacto con diferentes estímulos estresores que los conductores de autobús tienen durante su jornada laboral, ha generado la pregunta; qué tan afectados se ven por ellos; La investigación presente describe los principales estresores a los que estuvieron expuestos los conductores de autobús de la compañía CATAR en la ruta Carcelén Bajo/Eloy Alfaro/El Ejido durante la semana del 04 al 10 de enero del 2016, y se evaluó su impacto sobre su integridad psicológica y física. Así mismo se examinó la existencia de un aumento de estímulos estresores durante momentos de alta congestión vehicular y civil. Para ello, se recurrió a utilizar un modelo cuantitativo de investigación utilizando la escala de estrés percibido en conductores de autobús de Boada, Prizmic, González y Vigil; 2013 ElBus21. Todos los datos fueron procesados por el programa estadístico SPSS luego del levantamiento de información. A estos datos se aplicaron cuadros descriptivos, pruebas de correlación y fiabilidad para obtener los resultados finales. En ellos se aprecia un interesante denominador común; la gran mayoría de estresores el estímulo fue percibido como medianamente estresante, con excepción de los estímulos del tráfico vehicular y los pasajeros. No obstante, y paradójicamente, los conductores muestran una preferencia por las rutas con mayor cantidad de gente, algo que posiblemente se lo atribuye al modelo de remuneración que manejan.