Análisis de la movilidad urbana en los barrios Intillacta y Pacarillacta de la Centralidad Quitumbe. y propuesta de movilidad sostenible basada en medios no motorizados

Abstract

La movilidad urbana sostenible es un tema que se incluye en los planes de Desarrollo Territorial de las ciudades, a través de la integración de los aspectos sociales, económicos y ambientales del medio urbano. La presente investigación se realizó en el Polígono de Centralidad Quitumbe, ubicado al sur de la ciudad de Quito. En un área que presenta una variedad de entornos urbanos con una dinámica propia, que cambia en función al nivel de consolidación urbana que presenta cada uno. El trabajo comprende del desarrollo de tres capítulos; En el capítulo 1 se elaboran los marcos teóricos, legislativos y el estado del arte, con respecto teorías planteadas en investigaciones del fenómeno de movilidad urbana dentro de contextos de ciudades españolas y latinoamericanas. El capítulo 2 se centra en elaborar una metodología cuantitativa para el diagnóstico situacional de la movilidad urbana del área de estudio. La cual comprende una superficie de 65 ha. en donde habitan 5.262 personas. Los indicadores incluyen estudios demográficos, estado viario, sistemas de transporte, distancias de desplazamientos, preferencias de modos de movilidad de los habitantes etc. Para el desarrollo del diagnóstico se utiliza la herramienta analítica SIG desde para obtención de cartografías y datos utilizados en el procesamiento de información. El capítulo 3 contiene la elaboración de una propuesta de plan de movilidad urbana sectorial, el cual comprende el diseño de la propuesta de intervención urbana bajo parámetros de urbanismo sostenible. Así como también una propuesta viaria de regularización de velocidades, movimientos y dirección de vías, en donde también se incluye el esbozo de un carril bici que mejore la conexión entre equipamientos urbanos y espacio público. Finalmente, el capítulo incluye un análisis económico para determinar los mecanismos de financiamiento y gestión, en donde se utiliza la contribución especial por mejoras de acuerdo con lo que determina la legislación ecuatoriana.