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http://dspace.udla.edu.ec/handle/33000/8413Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Bolaños Arévalo, Lucciana Marie | - |
| dc.creator | Vásquez Saltos, Marcos Xavier | - |
| dc.date.accessioned | 2018-03-06T13:49:06Z | - |
| dc.date.available | 2018-03-06T13:49:06Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Vásquez Saltos, M. X. (2018). Plan de negocio para la creación de una empresa consolidadora de carga (Tesis de maestría). Universidad de las Américas, Quito. | es_ES |
| dc.identifier.other | UDLA-EC-TMAEM-2018-06 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.udla.edu.ec/handle/33000/8413 | - |
| dc.description | This paper draws up and builds a business plan for the creation of a Freight Forwarder company, through joint ventures that brings together four foreign trade service providers that are complementary to each other and that currently work uncoordinated with your own customers and with other actors. This alliance will allow to increase economic gains of each of the partners thanks to the possibility of accessing better international transport rates, which will be the main service of the new company; expand their portfolio of services and increase their client base, offering a turnkey solution to foreign trade requirements by combining the infrastructure, knowledge and experience of all the partners with service freight forwarder provided by the company. The new company will allow obtaining the legal permits and the corresponding accreditation to directly access the commercialization of international transport services through the legal status of a Freight Forwarder company; for this purpose an investment of 30,000 dollars is necessary, of which 66.7 percent of this amount will be the economic contribution of the partners of the company and will be almost entirely destined to cover the legal guarantee of operation, while the 33.3 percent remaining will be covered by bank credit and will be used to cover the initial operating expenses. For the financial evaluation of the project, it is considered a minimum income scenario for service freight forwarder, considering only the average value of the weight of merchandise transported by the portfolio of captive customers of only one of the partners that make up joint venture, establishing a sales amount of 119,122 dollars for the first year of operation, which generate net profits that grow an average percentage higher than 60 percent per year in the first five years of the project. | en |
| dc.description.abstract | El presente trabajo redacta y estructura un plan de negocios para establecer una empresa consolidadora de carga, formada mediante alianza estratégica que reúne a cuatro prestadores de servicios de comercio exterior que son complementarios entre sí y que actualmente trabajan de forma descoordinada con sus propios clientes y con otros actores. Esta alianza permitirá incrementar los ingresos económicos de cada uno de los socios gracias a la posibilidad de acceder a mejores tarifas de transporte internacional, el cual será el principal servicio de la nueva empresa; además de ampliar su cartera de clientes y portafolio de servicios, ofreciendo una solución integral a requerimientos de comercio exterior al combinar la infraestructura, el conocimiento y la experiencia de todos los socios con el servicio de consolidación de carga prestado por la empresa. La nueva empresa permitirá obtener los permisos legales y la acreditación correspondiente para acceder de manera directa a la comercialización de los servicios de transporte internacional mediante la figura legal de consolidadora de carga; para dicho propósito es necesaria una inversión de 30.000 dólares, de los cuales, el 66.7 por ciento de este monto será el aporte económico de los socios de la empresa y estará destinado casi en su totalidad a cubrir la garantía legal de operación, mientras que el 33.3 por ciento restante será cubierto por crédito bancario y estará destinado a cubrir los gastos iniciales de operación. Para la evaluación financiera del proyecto se considera un escenario mínimo de ingresos por servicio de consolidación de carga, tomando en cuenta únicamente el valor promedio del peso de mercadería transportada por la cartera de clientes cautivos de solo uno de los socios que conforman la alianza estratégica, estableciendo un monto de ventas de 119.122 dólares para el primer año de operación, los cuales generan utilidades netas que crecen un porcentaje promedio anual superior al 60 por ciento en los primeros cinco años del proyecto. | es_ES |
| dc.format.extent | 92 p. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Quito: Universidad de las Américas, 2018 | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
| dc.subject | PLANEACIÓN EMPRESARIAL | es_ES |
| dc.subject | EMPRESAS, INDUSTRIAS Y SERVICIOS | es_ES |
| dc.subject | SECTOR SERVICIOS | es_ES |
| dc.subject | CONSOLIDADOR DE CARGA | es_ES |
| dc.subject | TRASLADO DE MERCANCÍAS | es_ES |
| dc.subject | EMBARQUE DE MERCANCÍAS | es_ES |
| dc.title | Plan de negocio para la creación de una empresa consolidadora de carga | es_ES |
| dc.type | masterThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Administración De Empresas Mención Marketing | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UDLA-EC-TMAEM-2018-06.pdf | 2,77 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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