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http://dspace.udla.edu.ec/handle/33000/10768| Tipo de material : | bachelorThesis |
| Título : | Vivienda de media densidad, barrio Larrea |
| Autor : | Carrillo Vaca, Daniel Alejandro |
| Tutor : | Moreno Vintimilla, Esteban Mauricio |
| Palabras clave : | ARQUITECTURA RESIDENCIAL;ESPACIO URBANO;VIVIENDA;BARRIO LARREA-QUITO |
| Fecha de publicación : | 2019 |
| Editorial : | Quito: Universidad de las Américas, 2019 |
| Citación : | Carrillo Vaca, D. A. (2019). Vivienda de media densidad, barrio Larrea (Tesis de pregrado). Universidad de las Américas, Quito. |
| Resumen : | El desarrollo de la ciudad de Quito con el paso del tiempo ha motivado un crecimiento descontrolado en sus periferias motivo por el cual es necesaria una planificación, dicho desarrollo involucra el comportamiento y afectación de parroquias rurales, barrios y en muchos casos zonas patrimoniales, entre ellas el barrio Larrea. Un territorio en el que por su ubicación y modificaciones a lo largo del tiempo, además de la incorporación de las demandas actuales como movilidad, confort, desarrollo de edificaciones en altura, atentan contra la estructura barrial original y su patrimonio. El barrio Larrea se concibió como un barrio exclusivo de propiedades de clase media alta en la periferia de la ciudad en la época de sus orígenes, con el tiempo el desarrollo de la Avenida Diez de Agosto un eje paralelo al barrio ha influenciado en los cambios y deterioros de sus zonas aledañas, entre ellos el barrio Larrea donde es muy escaza la calidad de vida de barrio y es más abundante la actividad comercial, financiera y una gran degradación de movilidad y vitalidad a partir del fin de las jornadas laborales. Es fundamental una planificación que organice el territorio con las condiciones contemporáneas donde cuidadosamente se interviene en lugares sensibles a los cambios que pueden llegar a perder la identidad e incluso cultura y costumbres, de igual forma responder a los problemas que se generan con el crecimieto latente de las demandas de personas que se relacionan directamente con movilidad y espacio público, generando una mejor calidad de vida motivando el desarrollo residencial, turístico y patrimonial. En el desarrollo del estudio se logró entender cómo la alteración de un sitio histórico con una saturación de actividad comercial y problemas de movilidad ha generado conflictos de confor y desmotivado el interés de los residentes por permanecer en el sector y de los habitantes por residir en el mismo, así pues la zona afronta un decrecimiento poblacional del 0.03 por ciento anual . En gran parte el plan desarrollado busca la integración de factores urbanos como movilidad, espacio público, usos y equipamientos para lograr formar centralidades que reducen y aportan significativamente en el desplazamiento de los usuarios apoyado con proyectos de vivienda dentro de la ciudad de Quito evitando el esparcimiento de la mancha urbana a las periferias como son los valles generando una eficiencia y aprovechamiento de el uso de suelo en la ciudad. El proyecto de vivienda se basa en los estudios realizados en un plan que busca un incremento de densidad en zonas donde el uso residencial está subutilizado por la migración de sus habitantes, insertando un modelo de vivienda que se adapta a las condiciones actuales y reinterpretando la tradición histórica de la zona para potencializar la identidad del barrio y las necesidades de sus residentes y usuarios. |
| Descripción : | The development of the city of Quito with the passage of time has led to an uncontrolled growth in its peripheries, which is why planning is necessary, this development involves the behavior and involvement of rural parishes, neighborhoods and, in many cases, heritage zones, among them the Larrea neighborhood. A territory in which by its location and modifications over time, in addition to the incorporation of current demands such as mobility, comfort, development of buildings in height, undermine the original neighborhood structure and its heritage. The Larrea neighborhood was conceived as an exclusive neighborhood of upper middle class properties in the periphery of the city at the time of its origins, with the development of the Av. 10 de Agosto, a parallel axis to the neighborhood, having influenced the changes and deterioration of its surrounding areas, including the Larrea neighborhood where neighborhood quality of life is very scarce and commercial, financial activity and a great degradation of mobility and vitality are more abundant after the end of working hours. A planning that organizes the territory with the contemporary conditions where it is carefully intervened in places sensitive to changes that can lose identity and even culture and customs, in the same way to respond to the problems that are generated with the latent growth of the demands of people who are directly related to mobility and public space, generating a better quality of life motivating residential, tourist and patrimonial development. In the development of the study it was possible to understand how the alteration of a historical site with a saturation of commercial activity and problems of mobility has generated conflicts of confor and demotivated the interest of the residents to remain in the sector and of the inhabitants to reside in the same , so the area faces a population decrease of 0.03 percent per year. In large part the plan developed seeks the integration of urban factors such as mobility, public space, uses and equipment to achieve centralities that reduce and contribute significantly in the displacement of users supported with housing projects within the city of Quito avoiding recreation from the urban sprawl to the peripheries such as the valleys generating an efficiency and use of land use in the city. The housing project is based on studies conducted in a plan that seeks an increase in density in areas where residential use is underutilized by the migration of its inhabitants, inserting a housing model that adapts to current conditions and reinterpreting the tradition historic area to potentiate the identity of the neighborhood and the needs of its residents and users. |
| URI : | http://dspace.udla.edu.ec/handle/33000/10768 |
| Aparece en las colecciones: | Arquitectura |
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